Sabtu, 26 Desember 2015
Jumat, 18 Desember 2015
Selasa, 15 Desember 2015
Jumat, 11 Desember 2015
Sabtu, 05 Desember 2015
SERVICE AC kota sorong.jl pendidikan lrg4 gang Tk abumaidah.SAERAH TEKNIK.082199633117/082198855424.
kami memberikan pelayanan servis AC di kota sorong aimas dan sekitarnya,dg teknisi berpengalaman di bidang teknik AC &kelistrikan dg standart kualitas,yang senantiasa membantu berbagai keluhan tentang unit AC baik AC rumah atau ACmobil.yg menjangkup pelayanan sprti cuci AC,servis,pasang baru,bongkar pindah,perawatan,tambah freon,dan mengatasi keluhan spt AC tidak dingin,AC bocor,AC berisik,AC mati total dll.seperti gambar dibwh ini saat pengerjaan di kantor radio navigasi kota sorong,jl sawo puncak.dg permasalahan unit AC tidak dingin sama sekali saat kami cek dg teliti ternyata unit kompresor macet/tdk runing,biasanya penyebab utamanya adlh suplai tegangan listrik PLN saat kami ukur hanya209 V yg seharusnya 220V tegangan normal,tetapi bukan semata2 dari suplai tegangan saja,bisa dr kurangnya perawatan atau pemakaian yg tidak sewajarnya sprti terlalu luas ruangan yg di pasang AC sehingga unit bekerja terus menerus yg mengakibatkan kompresor cepat rusak.
penggantian kompresor berikut dg curent/amper 15A 1 phase.yg harga barunya cukup mahal yaitu krg lbh2jt yang tanpa ada garansi dr toko.tetapi demi kepercayaan anda atas pelayanan kami,kami selalu memberikan garansi pada setiap pasien.
penggantian kompresor AC tidak serta merta harus diisi freon dg tekanan75/80 Psi (yg biasa orang sbgai patokan isi freon)disini kami jelaskan secara rinci.pertama setiap penggantian kompresorAC msti di lihat kualitas/harga unit,jika murah sdh pasti itu kumparan yg ada di dalam kompresor adlh almunium,bukan tembaga,jika harga yah,bs di bilang wajar atau lumayan mahal kebanyakan asli tembaga dimana kualitas kompresor unit benar2 bagus,mslhnya berbagai merek bisa dg mudah ditempel di badan kompresor.merek tdk dpt di jadikan patokan dlm hal ini.pastikan penggunaan refrigeran/freon sesuai unit kompresor,karena saat ini sdh banyak AC yg menggunakan freonR32 jika terjadi ketridaksesuaian kompresor,AC malah dpt terjadi kerusakan yg lain seperti buntu,bahkan umur kompresor tdk akan lama mgkin bs hanya1 bulan bs jebol,karena oli didalam kompresor tdk dpt larut dg freon jika salah penggunaan kompresor,dimana R32 dipasang pd R22 atau sebaliknya.saat pelepasan bekas kompresor yg mau diganti pastikan pipa2 nya dipotong dan ter arah atau mndekati lekukan terdekat,karena jika terlalu jauh pipa agak sulit di bengkokkan yg beresiko terpelintir dan dpt menghambat laju freon,pengelasan pd unit kompresor diusahakan memakai asytelin/las karbit agar panas tdk berlebihan serta tdk menyemburkan hawa panas yg berlebih yg dpt membuat box unit outdor gosong.jika hanya menggunakan gas hi cook berarti anda terlalu sabar dan perlu sangat hati2 dlm pengelasan tsb.di bengkel kami alhamdulillah berbagai macam alat sdh kami miliki karena alat adlh utama dan memudahkan pengerjaan anda.kembali pd pemasangan kompresor ketika sdh tahap pengelasan kemudian instalasi pemipaan,yg harus diperhatikan pd tahap flaring,dimana disitu rawan trjadi kebocoran jika flaring tdk tepat.usahakan flaring membentuk tirus yg sama ujung dan diameter tdk lebih besar dr mur nepel kuningan tsb.jika sdh diflaring dan di kencangkan langkah berikutnya adlh pemvakuman dimana itu wajib yg harus dilakukan .karena jika tidak di vakum AC tidak akan dingin,karena ada angin yg terjebak di dalam sirkulasi freon dlm pipa AC.vakum harus menggunakan alat vakum khusus,jika tdk punya dpt memvakum dg kompresor AC itu sendiri,yaitu pasang manifol ACpd portnya low pres/selang warna biru pd pentil, tutup nepel pipa ukuran3/8 utk AC stgh pk/1pk kemudian hidupkan unit AC biarkan kompresor berputar lalu buka kran manifol warna biru biarkan krg lbh10 menit/15 menit hingga terbaca minus30 lalu tutup kembali kran manifold lalu buka nepel 3/8 tadi dg kunci L pasang selang warna kuning pada tabung freon rebahkan tabung freon agar yg masuk ke unit kompresor zat cair,kemudian buka kran tabung freon,buka kran warna merah untuk membuang ruang kosong di dlm selang manifold,kemudian secara perlahan buka kran warna biru dimana freon akan masuk ke unit.pastikan anda menggunakan tang ampere yg di selipkan pd slh satu kabel unit kompresor./line in AC.pengisian sampai terbaca ampere yg ditentukan pd unit kompresor yg biasa tertera pd badan kompresor tsb.jika tertulis9ampere berarti tdk boleh melebihi ampere tsbt.usahakan ampere dibawah9 dimana8,5 atau8,8 jika melebihi ampere tsb kompresor akan cepat terbakar.jangan menggunakan patokan manifold gauge utk tekanan freon.jika terbaca tekanan 60/70 Psi pd ampere8,5 pengisian dihentikan.tunggu beberapa menit agar tekanan berjalan .jika berubah2 pd toleransi yg jauh maka sdh dipastikan unit AC buntu,tetapi jika tekanan stabil.pengisian berhasil.sedikit gambaran dr kami.terima kasih atas kepercayaan anda jika terdapat permasalahan tentang AC,baik AC rumah atau AC mobil,silahkan hub kami;082199633117.terimakasih.
Langganan:
Postingan (Atom)